Μιλώντας για την Εφαρμογή Υλικών Μόνιμου Μαγνήτη στο EPS αυτοκινήτου (2)

Aug 01, 2023 Αφήστε ένα μήνυμα

Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται στο EPS χωρίζονται σε κινητήρες βούρτσας και κινητήρες χωρίς ψήκτρες:
Ένας κινητήρας βούρτσας αλλάζει το ρεύμα ενώ η βούρτσα και ο μεταγωγέας περιστρέφονται και μπορεί να περιστραφεί όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη. Το κόστος είναι σχετικά χαμηλό, αλλά η περιέλιξη του κινητήρα της βούρτσας είναι τοποθετημένη στην πλευρά του ρότορα. Καθώς η ισχύς εξόδου αυξάνεται, η ροπή αδράνειας του κινητήρα αυξάνεται και το πρόβλημα της κακής ευαισθησίας λειτουργίας του συστήματος διεύθυνσης πρέπει να λυθεί.
Ο ίδιος ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες δεν έχει λειτουργία ανόρθωσης, επομένως απαιτείται ένας ενσωματωμένος αισθητήρας γωνίας για την εναλλαγή του ρεύματος του αντίστοιχου γωνιακού σήματος μέσω του κυκλώματος, το οποίο είναι πολύπλοκο στη δομή και υψηλό κόστος. Αλλά οι περιελίξεις του κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι διατεταγμένες στην πλευρά του στάτορα και ο ρότορας είναι ένας μόνιμος μαγνήτης. Ακόμα κι αν η ισχύς εξόδου αυξηθεί, το πρόβλημα της ροπής αδράνειας μπορεί να κατασταλεί.
Υλικά μόνιμου μαγνήτη σε κινητήρες EPS
Το EPS έχει υψηλές απαιτήσεις για την απόδοση, το βάρος και τον όγκο των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη, επομένως τα υλικά μόνιμου μαγνήτη χρησιμοποιούν κυρίως μαγνήτες σιδήρου νεοδυμίου βορίου υψηλής απόδοσης, επί του παρόντος κυρίως πυροσυσσωματωμένο σιδήρου νεοδυμίου. Οι συνήθεις ποιότητες είναι 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH, κ.λπ. ακόμα ψηλά. Το πυροσυσσωματωμένο σίδηρο βόριο νεοδυμίου εξακολουθεί να είναι το κύριο ρεύμα.
Τα υλικά μόνιμου μαγνήτη μπορούν επίσης να παρέχουν υψηλότερη απόδοση και μικρότερο χρόνο απόκρισης για το EPS του οχήματος. Τα πειραματικά αποτελέσματα δείχνουν ότι όταν χρησιμοποιούνται μόνιμοι μαγνήτες, ο χρόνος απόκρισης του EPS μπορεί να μειωθεί στο 50 τοις εκατό του αρχικού, ανιχνεύοντας έτσι το σήμα ζήτησης για ταχύτερη διεύθυνση και περιστροφή του τροχού και του πηδαλίου για τη διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος.
Συνοπτικά, τα υλικά μόνιμου μαγνήτη είναι μια εξαιρετική επιλογή για EPS αυτοκινήτου. Μπορούν να παρέχουν σταθερή, αποτελεσματική και ασφαλή απόκριση διεύθυνσης για το όχημα, παρέχοντας έτσι μια πιο άνετη οδηγική εμπειρία για τον οδηγό. Στο μέλλον, με την ανάπτυξη της τεχνολογίας υλικών μόνιμου μαγνήτη και την επέκταση των πεδίων εφαρμογής, η σταθερότητα και η αποτελεσματικότητα του EPS αυτοκινήτου θα βελτιωθεί περαιτέρω.